Neue Baggermaschinen zum Wiederaufbau der neuen Wirtschaft und Erholung nach einer Koronavirus-Pandemie
Neue Baggermaschinen zum Wiederaufbau der neuen Wirtschaft und Erholung nach einer Koronavirus-Pandemie
Aushubmaschinen, auch Bagger genannt, sind Erdbewegungsmaschinen, bei denen mithilfe eines Eimers Materialien über oder unter der Auflagefläche ausgehoben und in ein Transportfahrzeug geladen oder auf einen Lagerplatz entladen werden. Die vom Bagger ausgegrabenen Materialien sind hauptsächlich Boden, Kohle, Schlick und Boden und Gesteine nach dem Loslösen. Aus der Sicht der Entwicklung von Baumaschinen in den letzten Jahren ist die Entwicklung von Baggern relativ schnell und Bagger sind zu einer der wichtigsten Baumaschinen im Maschinenbau geworden. Die drei wichtigsten Parameter eines Baggers: Betriebsgewicht (Masse), Motorleistung und Schaufelkapazität.
Der in den 1870er Jahren erfundene Bagger wurde je nach Fahrmodus in Bagger mit Verbrennungsmotor und Bagger mit Elektroantrieb unterteilt. Entsprechend dem Laufmodus wurden sie in Raupenbagger und Radbagger unterteilt. Je nach Getriebemodus wurden sie in Hydraulikbagger und Maschinen unterteilt. Bagger werden je nach Schaufel in Schaufelbagger, Baggerlader, Alias-Bagger, Bagger und Baggerlader unterteilt.
Entwicklungsgeschichte des Baggers
Am Anfang war der Bagger manuell. Es ist mehr als 130 Jahre her, seit es 2013 erfunden wurde. In dieser Zeit hat es ein komplettes Sortiment von dampfbetriebenen Schaufelrotationsbaggern über elektrische und Verbrennungsmotor-Rotationsbagger bis hin zur Anwendung der elektromechanisch-hydraulischen Integration erfahren Technologie. Der schrittweise Entwicklungsprozess von automatischen Hydraulikbaggern. Der erste Hydraulikbagger wurde vom französischen Werk Poclain erfolgreich erfunden. Aufgrund der Anwendung der Hydrauliktechnologie wurde in den 1940er Jahren ein hydraulischer Baggerlader am Traktor installiert. 1951 wurde im französischen Werk Poclain der erste vollhydraulische Baggerlader auf den Markt gebracht, wodurch ein neuer Raum für die Entwicklung der Baggertechnologie geschaffen wurde. Anfang und Mitte der 1950er Jahre Der Trailer wurde sukzessive entwickelt. Vollrotations-Hydraulikbagger und Raupen-Vollhydraulikbagger. Die ersten versuchsweise hergestellten Hydraulikbagger verwendeten die Hydrauliktechnologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen und es fehlten Hydraulikkomponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen der Bagger geeignet waren. Die Herstellungsqualität war nicht stabil genug und die unterstützenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und intensiven Entwicklung eingetreten. Die Hersteller und Sorten von Baggern in verschiedenen Ländern haben rapide zugenommen, und die Produktion ist gestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83% der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100% entsprach. Die ersten versuchsweise hergestellten Hydraulikbagger verwendeten die Hydrauliktechnologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen und es fehlten Hydraulikkomponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen der Bagger geeignet waren. Die Herstellungsqualität war nicht stabil genug und die unterstützenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und intensiven Entwicklung eingetreten. Die Hersteller und Sorten von Baggern in verschiedenen Ländern haben rapide zugenommen, und die Produktion ist gestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83% der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100% entsprach. Die ersten versuchsweise hergestellten Hydraulikbagger verwendeten die Hydrauliktechnologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen und es fehlten Hydraulikkomponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen der Bagger geeignet waren. Die Herstellungsqualität war nicht stabil genug und die unterstützenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und intensiven Entwicklung eingetreten. Die Hersteller und Sorten von Baggern in verschiedenen Ländern haben rapide zugenommen, und die Produktion ist gestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83% der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100% entsprach. und die unterstützenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und intensiven Entwicklung eingetreten. Die Hersteller und Sorten von Baggern in verschiedenen Ländern haben rapide zugenommen, und die Produktion ist gestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83% der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100% entsprach. und die unterstützenden Teile waren nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und intensiven Entwicklung eingetreten. Die Hersteller und Sorten von Baggern in verschiedenen Ländern haben rapide zugenommen, und die Produktion ist gestiegen. Von 1968 bis 1970 machte die Leistung von Hydraulikbaggern 83% der Gesamtleistung von Baggern aus, was nahezu 100% entsprach.
Die erste Generation von Baggern: Das Aufkommen von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren gab den Baggern fortschrittliche und geeignete elektrische Geräte, so dass verschiedene Baggerprodukte geboren wurden. 1899 erschien der erste Elektrobagger. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Dieselmotoren auch in Baggern eingesetzt. Dieser mechanische Bagger mit Dieselmotor (oder Elektromotor) war die erste Generation von Baggern.
Bagger der zweiten Generation: Mit dem weit verbreiteten Einsatz der Hydrauliktechnologie verfügen Bagger über wissenschaftlichere und anwendbarere Übertragungsvorrichtungen. Das hydraulische Getriebe anstelle des mechanischen Getriebes ist ein großer Sprung in der Baggertechnologie. 1950 wurde Deutschlands erster Hydraulikbagger geboren. Die mechanische Getriebehydraulik ist der Bagger der zweiten Generation.
Der Bagger der dritten Generation: Die breite Anwendung der elektronischen Technologie, insbesondere der Computertechnologie, hat es dem Bagger ermöglicht, über ein automatisiertes Steuerungssystem zu verfügen, und dem Bagger ermöglicht, sich in Richtung Hochleistung, Automatisierung und Intelligenz zu entwickeln. Die Keimung der Mechanik erfolgte um 1965, und der Einsatz der Mechaniktechnologie bei serienmäßigen Hydraulikbaggern erfolgte um 1985. Der Hauptzweck dieser Zeit war die Energieeinsparung. Der elektronische Bagger ist das Symbol des Baggers der dritten Generation.
Baggerhersteller lassen sich grob in vier Kategorien einteilen. Mehr als 70% der inländischen Bagger sind von ausländischen Marken besetzt. Inländische Marken werden immer noch von kleinen und mittleren Baggern dominiert, aber der Anteil der inländischen Bagger steigt allmählich an, mit einem Anstieg von 3,6% gegenüber dem Vorjahr im Jahr 2012.
Überblick über die Baggerentwicklung
Bagger inländisch
Chinas Baggerproduktion begann relativ spät. Seit die Fushun-Baggerfabrik 1954 den ersten mechanischen Einzelschaufelbagger mit einer Schaufelkapazität von 1 m³ produzierte, wurden im Allgemeinen drei Phasen der Vermessung und Kartierung der Nachahmung, der unabhängigen Forschung und Entwicklung sowie der Entwicklungsverbesserung durchlaufen. .
In den frühen Tagen der Gründung der Volksrepublik China wurden die mechanischen Einzelschaufelbagger W501, W502, W1001 und W1002 der ehemaligen Sowjetunion hauptsächlich von den 1930er bis 1940er Jahren sowie die Geschichte der chinesischen Baggerproduktion untersucht und kartiert begann. Aufgrund der Erfordernisse des wirtschaftlichen Aufbaus des Landes zu dieser Zeit wurden mehr als ein Dutzend Baggerproduktionsanlagen errichtet. Seit 1967 hat China eigenständig Hydraulikbagger entwickelt. Zu den Produkten, die in der frühen Phase erfolgreich entwickelt wurden, gehören hauptsächlich der Typ WYl00 aus dem Baumaschinenwerk Shanghai, der Typ W4-60 aus dem Bergbaumaschinenwerk Guiyang, der Bagger WY60 aus dem Bergbaumaschinenwerk Hefei usw. Dann erschienen die Bagger vom Typ WYl60 aus der Baggerfabrik Changjiang und Bagger vom Typ WY250 aus der Hangzhou Heavy Machinery Factory.
Ende der achtziger Jahre gab es in China mehr als 30 Baggerhersteller mit mehr als 40 Arten von Serienmodellen.
Seit der Reform und Öffnung haben wir ausländische fortschrittliche Technologien aktiv eingeführt, verdaut und absorbiert, um die Entwicklung der chinesischen Baggerindustrie zu fördern. Aufgrund des kontinuierlichen Anstiegs und der Diversifizierung der Inlandsnachfrage nach Hydraulikbaggern hat die Anpassung der Produktstruktur großer und mittlerer staatseigener Unternehmen einige andere Hersteller der Maschinenindustrie dazu veranlasst, sich der Hydraulikbaggerindustrie anzuschließen.
Branchenkenner wiesen darauf hin, dass Chinas Ein-Schaufel-Hydraulikbagger vollhydraulisch sein sollten; Die Schaufelkapazität sollte innerhalb von 0,1-15 m³ geregelt werden. und für Groß- und Mehrschaufelbagger aufgrund der hohen Anforderungen an die Herstellung und Montage von Hydraulikkomponenten die Wartung vor Ort Wenn die Bedingungen schlecht sind, ist der mechanische Typ immer noch die Hauptstütze. Sollte beginnen, elektrohydraulische Steuerungstechnologie zu studieren und anzuwenden, um die Automatisierung des Betriebs von Hydraulikbaggern zu realisieren.
Mein Land begann Ende der 1960er Jahre mit der Erforschung und Entwicklung von Baggerprodukten. Nach etwas mehr als 40 Jahren, insbesondere nach mehr als 30 Jahren Reform und Öffnung, hat sich Chinas Baggerindustrie besonders schnell entwickelt. Nach Angaben des National Bureau of Statistics gab es 2010 in China 252 Unternehmen über der angegebenen Größe in der Baggerindustrie, die einen Umsatz von 169,785 Milliarden Yuan erzielten, einen Produktverkaufsgewinn von 25,367 Milliarden Yuan und einen Gesamtgewinn von 21,406 erzielten Milliarden Yuan, eine Steigerung von mehr als 80% gegenüber dem Vorjahr.
Der chinesische Baggermarkt wächst durchschnittlich um 30% und ist damit einer der größten Märkte der Welt. Aus entwicklungspolitischer Sicht befindet sich China in verschiedenen Aspekten wie dem Straßenverkehr, dem Energie- und Wasserschutz sowie dem Städtebau auf dem Höhepunkt des Infrastrukturbaus. Die Marktnachfrage nach Baggern steigt von Jahr zu Jahr. Im Jahr 2010 betrug der tatsächliche kumulierte Absatz von Baggern landesweit mehr als 165.000. Der Anstieg gegenüber dem Vorjahr erreichte 74,5%.
Ende 2010 haben große inländische Unternehmen ihre Produktionskapazität für Bagger erweitert, und andere Unternehmen haben eine Reihe von Baggermodellen eröffnet, um das Gewinnwachstum der Unternehmen durch das schnelle Wachstum des Baggermarktes voranzutreiben. Tatsächlich gibt es sowohl Risikofaktoren als auch Einkommensüberlegungen. Bankkredite fördern nicht aktiv den Bau von erschwinglichem Wohnraum, was indirekt zu einem Umsatzrückgang bei Baumaschinen im zweiten Quartal 2011 führte. Im Mai 2011 betrug der Inlandsabsatz von Baggern 13.956 Einheiten, ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr von 12,4% und zum ersten Mal seit einem einzigen Monat ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr; Der kumulierte Absatz von Januar bis Mai betrug 115.589 Einheiten, eine Steigerung von 38,1% gegenüber dem Vorjahr, ein Rückgang von 12 Prozentpunkten von Januar bis April.
Nach Angaben von Construction Machinery Online belief sich das Verkaufsvolumen von Minibaggern unter 6 Tonnen im September 2014 auf 1.006 Einheiten, von denen ausländische Marken einen Marktanteil von 55,0% und inländische Marken einen Marktanteil von 45,0% hatten. Darüber hinaus betrug das Verkaufsvolumen von Baggern über 6 Tonnen 3139 Einheiten, der Marktanteil ausländischer Marken 61,0% und der Marktanteil einheimischer Marken nur 39,0%. Nach Informationen von Sany Heavy Industry erreichte der Inlandsmarktanteil der Bagger von 2011 bis 2013 11,56%, 15,8% bzw. 13,7% und übertraf damit Carter und belegte den ersten Platz in der Branche. Ihr Marktanteil lag erneut über 15%. Die Branche glaubt, dass das Unternehmen in diesem Jahr den ersten Platz gewonnen hat und es keine Spannung hat, die "vierjährige Verkaufskrone" zu erreichen.
Insgesamt ist der inländische Bestand an Baggern gering, die Produktpreise jedoch relativ hoch. Das Verkaufsmodell basiert hauptsächlich auf Finanzierungsleasing oder Bankhypothek. Sobald die Kreditwürdigkeit gelockert ist, ist der Verkauf von Baggern das beste Produkt, um sich zu erholen. Es ist davon auszugehen, dass von 2011 bis 2013, wenn sich die chinesische Weltwirtschaft erholt, Immobilien und Urbanisierung beschleunigt werden, auch der Verkauf von Baggern mit verschiedenen Tonnagen weiter zunehmen wird. Nach Abzug unsicherer Faktoren, Aushub verschiedener Tonnagen in den Jahren 2011-2013 wird die Maschine mit einer Wachstumsrate von über 15% wachsen.
Mit der kontinuierlichen Verschärfung des Wettbewerbs in der Baggerindustrie werden Fusionen und Übernahmen sowie Kapitaloperationen zwischen großen Baggerherstellern immer häufiger. Ausgezeichnete Baggerhersteller in China widmen der Erforschung des Industriemarktes, insbesondere der Entwicklungsumgebung und der Produkte der Industrie, immer mehr Aufmerksamkeit. Eingehende Untersuchung der Käufer. Genau aus diesem Grund ist eine große Anzahl exzellenter inländischer Baggermarken schnell gewachsen und hat sich allmählich zu einem führenden Unternehmen in der Baggerindustrie in China und der Welt entwickelt!
Bagger im Ausland
Es ist mehr als 130 Jahre her, dass der erste manuelle Bagger herauskam.
Bagger in Industrieländern wurden früher hergestellt. Frankreich, Deutschland, die Vereinigten Staaten, Russland, Japan usw. sind die Hauptproduzenten von Ein-Schaufel-Hydraulikbaggern mit einer Schaufelkapazität von 3,5 bis 40 m3. Super große Bagger werden seit den 1980er Jahren hergestellt. Zum Beispiel der Abisolierbagger mit einer Schaufelkapazität von 50-150 m3, hergestellt von Marion Company aus den USA, und ein Laufbagger mit einer Schaufelkapazität von 132 m3; und die Schaufelkapazität von 168,2 m3, hergestellt von BE (Busai Lusi Yili) Der Laufschleppbagger und der Abisolierbagger mit einer Schaufelkapazität von 107 m3 sind derzeit die größten Bagger der Welt.
Seit dem späten 20. Jahrhundert hat sich die Produktion von Baggern in der Welt in Richtung großformatiger, miniaturisierter, multifunktionaler, spezialisierter und automatisierter Bagger entwickelt.
1) Entwickeln Sie Bagger mit mehreren Sorten, mehreren Funktionen, hoher Qualität und hoher Effizienz. Um den Anforderungen des Kommunal- und Ackerlandbaus gerecht zu werden, hat das Ausland Minibagger mit einer Schaufelkapazität von weniger als 0,25 m3 entwickelt, und die kleinste Schaufelkapazität beträgt nur 0,01 m3. Darüber hinaus hat die größte Anzahl von mittleren und kleinen Baggern in der Regel mehrere Funktionen und ist mit einer Vielzahl von Arbeitsgeräten ausgestattet. Neben der vorderen Schaufel und dem Baggerlader sind sie auch mit Hebe-, Greif-, Nivellier- und Ladeeimern ausgestattet. und Eggen. Zähne, gebrochene Kegel, Spiralbohrer, elektromagnetische Spannfutter, Vibratoren, Bulldozerplatten, Schlagschaufeln, Containergabeln, Arbeitsrahmen aus der Luft, Reibahlen und Schleppleinen usw., um verschiedenen Konstruktionsanforderungen gerecht zu werden. Gleichzeitig,
2) Die schnelle Entwicklung von Vollhydraulikbaggern, die kontinuierliche Verbesserung und Innovation von Steuermethoden, so dass sich der Bagger von einer einfachen Hebelsteuerung zu einer Hydrauliksteuerung, einer pneumatischen Steuerung, einer hydraulischen Servosteuerung und einer elektrischen Steuerung, einer Funkfernbedienung und einer integrierten elektronischen Computersteuerung entwickelte . In gefährlichen Bereichen oder unter Wasser wird eine Funksteuerung verwendet, und der elektronische Computersteuerungsempfänger wird mit einer Laserführung kombiniert, um die vollständige Automatisierung des Baggerbetriebs zu realisieren. All dies hat der vollhydraulische Bagger den Grundstein gelegt und eine gute Voraussetzung dafür geschaffen.
3) Legen Sie Wert auf die Einführung neuer Technologien, neuer Prozesse und neuer Strukturen und beschleunigen Sie die Entwicklung von Standardisierung, Serialisierung und Generalisierung. Beispielsweise ist der von der deutschen Firma Atlas hergestellte Bagger mit einem neuartigen Motordrehzahl-Einstellgerät ausgestattet, damit der Bagger mit der Drehzahl arbeiten kann, die für seine Betriebsanforderungen am besten geeignet ist.
Wir liefern alle Arten von Ersatzteilen aller Art für Komatsu, Raupe, Volvo, Doosan, Hitachi, Sumitomo usw. Wenn Sie Fragen zu Dichtungssätzen, Pumpenteilen, Motorteilen oder den gesamten Baggermaschinen haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail info@wonepart.com oder whatsapp: + 86-15860751932.