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Ölpumpe
  • YD
  • China
  • 10 Tage
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Die Funktion der Ölpumpe im Schmiersystem: Die Ölpumpe bewirkt, dass das Öl auf einen bestimmten Druck gebracht und dann gewaltsam auf die bewegliche Oberfläche jedes Motorteils gedrückt wird. Der Aufbau der Ölpumpe kann in zwei Typen unterteilt werden: Getriebetyp und Rotortyp.
Die motor marke, die wir wie folgt haben: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai und so weiter.

Ölpumpe

Die Funktion der Ölpumpe im Schmiersystem: Die Ölpumpe bewirkt, dass das Öl auf einen bestimmten Druck gebracht und dann gewaltsam auf die bewegliche Oberfläche jedes Motorteils gedrückt wird. Der Aufbau der Ölpumpe kann in zwei Typen unterteilt werden: Getriebetyp und Rotortyp. Die Zahnradölpumpe ist ferner in einen Innenzahntyp und einen Außenzahntyp unterteilt, und letzterer wird allgemein als Zahnradölpumpe bezeichnet.

oil pump manufacture

Anwendung

Wie funktionieren Ölpumpen, eine Komponente, die zum Erzwingen des Öldrucks und zum Sicherstellen einer bestimmten Ölmenge verwendet wird, um Öl auf jede Reibfläche zu pressen? Der Verbrennungsmotor verwendet häufig Zahnrad- und Rotorölpumpen. Die Zahnradölpumpe hat einen einfachen Aufbau, eine bequeme Verarbeitung, einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Der Pumpenöldruck ist hoch und der Rotorpumpenkörper ist weit verbreitet. Es wird durch Pulvermetallurgie erschwert. Diese Pumpe hat die gleichen Vorteile wie die Zahnradpumpe, ist jedoch kompakt und kleinvolumig.

Arbeitsprinzip

Die Zahnradölpumpe zeichnet sich durch zuverlässigen Betrieb, einfachen Aufbau, bequeme Herstellung und hohen Pumpenöldruck aus und ist daher weit verbreitet.

Wenn der Motor arbeitet, hat das Antriebszahnrad auf der Nockenwelle das Übersetzungszahnrad der Antriebsölpumpe, so dass sich das an der Antriebszahnradwelle befestigte Antriebszahnrad dreht, wodurch das angetriebene Zahnrad in die entgegengesetzte Richtung gedreht wird, und das Öl wird von der Öleinlasskammer entlang des Spiels bewegt. Es wird mit der Pumpenwand in die Ölablasskammer geleitet. Auf diese Weise wird an der Einlasskammer ein niedriger Druck erzeugt, um ein Ansaugen zu erzeugen, und das Öl in der Ölwanne wird in die Ölkammer angesaugt. Da sich das Haupt- und das angetriebene Zahnrad kontinuierlich drehen, wird das Öl kontinuierlich an die gewünschte Stelle gepumpt.

Die motorteile marke, die wir wie folgt haben:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Raupe, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai und so weiter.



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