Definition der Kolbenringe

Der Kolbenring ist ein Metallring, der in die Kolbennut passt. Es gibt zwei Arten von Kolbenringen: den Kompressionsring und den Ölring. Der Kompressionsring kann verwendet werden, um das brennbare Gemisch in der Brennkammer abzudichten; Über den Ölring wird überschüssiges Öl aus dem Zylinder geschabt.

Der Kolbenring ist ein elastischer Metallring mit einer großen nach außen expandierenden Verformung, die in den Abschnitt und seine entsprechende Ringnut eingepasst ist. Die sich hin- und herbewegenden und sich drehend bewegenden Kolbenringe beruhen auf der Druckdifferenz des Gases oder der Flüssigkeit, um eine Dichtung zwischen der Außenumfangsfläche des Rings und dem Zylinder und einer Seite des Rings und der Ringnut zu bilden.

Kolbenringe werden häufig in verschiedenen Kraftmaschinen verwendet, wie Dampfmaschinen, Dieselmotoren, Benzinmotoren, Kompressoren, Hydraulikmaschinen usw., und werden häufig in Automobilen, Zügen, Schiffen, Yachten usw. verwendet in die Ringnut des Kolbens eingebaut, und er besteht aus einem Kolben, einer Zylinderlaufbuchse, einem Zylinderkopf und dergleichen, um eine Arbeitskammer zu bilden.

Kolben

Der Kolben ist ein Hin- und Herbewegungsmechanismus im Zylinderblock eines Kraftfahrzeugmotors. Die Grundstruktur des Kolbens kann in ein Oberteil, einen Kopf und eine Schürze unterteilt werden. Die Oberseite des Kolbens ist der Hauptteil der Brennkammer und seine Form hängt von der Art der gewählten Brennkammer ab. Benzinmotoren verwenden meistens flache Kolben, die den Vorteil einer kleinen Wärmeaufnahmefläche haben. Diesel-Kolbenoberteile weisen häufig eine Vielzahl von Vertiefungen auf, deren spezifische Form, Position und Größe mit den Gasgemischbildungs- und Verbrennungsanforderungen des Dieselmotors kompatibel sein muss.

Zylinderlaufbuchse

Die Zylinderlaufbuchse ist die Abkürzung für die Zylinderlaufbuchse. Es ist in den Zylinder des Zylinders eingebettet und bildet zusammen mit dem Kolben und dem Zylinderkopf eine Brennkammer.

Die Zylinderlaufbuchse ist in zwei Kategorien unterteilt: trockene Zylinderlaufbuchse und nasse Zylinderlaufbuchse. Die Zylinderlaufbuchse, die das Kühlwasser auf der Rückseite nicht berührt, wird als trockene Zylinderlaufbuchse bezeichnet, und die Zylinderlaufbuchse, die mit dem Kühlwasser auf der Rückseite in Kontakt steht, ist die feuchte Zylinderlaufbuchse. Die trockene Zylinderlaufbuchse hat eine geringe Dicke, einen einfachen Aufbau und eine bequeme Verarbeitung. Die nasse Zylinderlaufbuchse steht in direktem Kontakt mit dem Kühlwasser, was sich günstig auf die Kühlung des Motors und auf die geringe Größe und das geringe Gewicht des Motors auswirkt.

Die motorteile marke, die wir wie folgt haben:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Raupe, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai und so weiter.