Drei Minuten zu lernen, wie das Hauptentlastungsventil einzustellen, wenn Bagger machtlos sind, wird die Maschine Problem gelöst!
Drei Minuten zu lernen Wie das Hauptentlastungsventil einzustellen wenn excavator ist machtlos, die Maschinenproblem ist gelöst!
Hauptentlastungsventil
Das Sprechen des Hauptentlastungsventils, auch die neu ankommenden Maschine ist kein Fremder, genug, um die Bedeutung des Ventils zu sehen! Man kann sagen, dass die meisten der Unfähigkeit des Baggers zu bewegen, Bremsen und andere Störungen sind untrennbar mit dem Ventil verbunden.
Da das Hauptentlastungsventil so wichtig ist, wie man genau den Fehler festzustellen, wenn das Ventil nicht normal ist, und den Fehler genau lösen, indem das Hauptentlastungsventil von selbst eingestellt? Keine Sorge, wird der Experte die Sie im Detail vorstellen.
Das Hauptentlastungsventil ist der höchste Druck, bei dem das gesamte Hydrauliksystem des Baggers gesetzt wird, zu arbeiten. Wenn der Systemdruck den Einstelldruck des Hauptentlastungsventils überschreitet, öffnet sich das Haupt-Entlastungsventil in den Tank Ölkreislauf zurück, um den Hydrauliköl zurück in den Tank überläuft das gesamte Hydrauliksystem, die Vermeidung zu hoher Öldruck, was zu einer Beschädigung zu schützen, um Hydraulikkomponenten und Dichtungen. .
Das Hauptentlastungsventil hat zwei Sätze von Solldruck. Wenn die schwere Last erforderlich ist, um die Bagger Bedürfnisse gezwungen werden, um das Haupt-Entlastungsventil durch das Steueröl zu gelangen, und die Federstellkraft wird für eine kurze Zeit erhöht, so dass die Hydraulikpumpenleistung um etwa 10% erhöht wird. .
Fehler Phänomen
Durch die Wirkung des Hauptentlastungsventils, ist es nicht schwer zu sehen, dass, wenn das Hauptentlastungsventil ausfällt, wird der Bagger ohne Strom als Ganzes erscheinen, Bremsen oder häufige Explosion der hydraulischen Hauptleitung. In diesem typischen Fall ist es notwendig, den Hauptüberlauf zu berücksichtigen. Gibt es einen Fehler im Stromventil?
Hauptentlastungsventileinstellung
Es ist klar, dass die Ursache des Scheiterns Phänomens des Baggers, wie Ohnmacht und Bremsen, ist das Hauptventil. Wir müssen es in gezielt einzustellen. Die Einstellung des Hauptentlastungsventils ist in zwei Teile geteilt. Die folgenden Steine erläutern die spezifischen Anpassungsschritte für alle:
Stellen Sie den Ladedruck in der Boost-Funktion:
1 Kontermutter lösen "EIN" und die Einstellmuttern "B" im Uhrzeigersinn.
2 Kontermutter lösen "C" und die Einstellmuttern "D" im Uhrzeigersinn.
3 Wenn der Solldruck erreicht ist, ziehen die Kontermutter „C“.
Hauptdruckeinstellung:
1 Schrauben die Einstellmutter "D" gegen den Uhrzeigersinn.
2 Nachdem der Solldruck erreicht ist, ziehen die Sicherungsmutter "C".
Anmerkung: Während des Anpassungsprozesses muss das Manometer angeschlossen und eingestellt werden, während beobachtet wird.
Experte Zusammenfassung:
Unter den Tausenden von Teilen des Baggers ist das Hauptentlastungsventil nicht die wichtigste, aber es ist auf jeden Fall ‚dick!‘ Darüber hinaus in der tatsächlichen Arbeit, jeder hat verschiedene anormale Situationen zu stellen, die in dem Bagger auftreten, so dass der Druck des Ventils Einstellung kann gesagt werden, eine Pflichtveranstaltung für alle Ihre Freunde sein!
Natürlich Experten sollten auch alle daran erinnern, dass, wenn Sie ein Neuling sind, oder ein Freund, der keine Erfahrung in der Wartung hat, sind Sie nicht zu machen Anpassungen zu empfehlen! Da der Druck ein wenig angehoben wird, ist es leicht, eine Röhre Explosion oder Schäden an den hydraulischen Komponenten zu verursachen! So muss jeder vorsichtig und subtil sein!
